Nieuwe treinbeveiligingspost in gebruik in Ihrhove

In Ihrhove is een nieuwe treinbeveiligingspost (ESTW) gebouwd. Dit moderne systeem vervangt het oude stelwerk dat al jaren in gebruik was. Een stelwerk is het systeem waarmee het treinverkeer wordt geregeld. Het stelwerk bedient de wissels en de seinen. Zo zorgt het ervoor dat treinen veilig kunnen rijden en op het juiste spoor komen. Het nieuwe stelwerk werkt volledig automatisch.

 


Foto: Ihrhove, witte gebouw is treinbeveiligingspost

Nieuwe overwegen
Vanwege de snelheidsverhoging tussen Bad Nieuweschans en Ihrhove (vlak over de grens) moesten diverse onbeveiligde overwegen in Duitsland worden voorzien van overwegbeveiliging. De capaciteit van het oude stelwerk was ontoereikend om nieuwe overwegen op aan te sluiten.

Ihrhove centrale punt
Het nieuwe stelwerk in Ihrhove is het centrale punt voor de aansturing van de treinbeveiliging. Vanuit hier wordt het west-oost (de Wunderline, Groningen – Bremen) treinverkeer geregeld. Het stelwerk is via kabels verbonden met het treinbeveiligingsgebouw (Blockschalthaus) in Papenburg en Bad Nieuweschans.

Uitwisseling signalen
In Nieuweschans vindt de koppeling plaats tussen de Nederlandse en Duitse treinbeveiliging. Tussen het Duitse Blockschalthaus in Bad Nieuweschans en het Nederlandse treinbeveiligingsgebouw worden continu signalen uitgewisseld. Deze signalen zorgen ervoor dat het treinverkeer veilig kan doorrijden van het Nederlandse naar het Duitse spoor en andersom.